Seleccione el tipo de pieza que está buscando junto con el año/marca/modelo de su vehículo

Previenen las descargas y aminoran la pérdida de voltaje

Disminuyen el consumo de combustible

Maximizan el rendimiento del motor

Reducen las emisiones contaminantes

¿Por qué​ son importantes las bujías?

Son las encargadas de transmitir el voltaje y la chispa a la cámara de combustión para encender la mezcla aire-combustible. 

Para operar en óptimas condiciones, la bujía necesita trabajar a una temperatura entre 450 y 800°C. Si lo hace por debajo de estas cifras, hay adherencia de carbón en el electrodo, lo que contamina la bujía. Si la bujía trabaja por arriba de los 800°C, ocurre un pre-encendido que daña los electrodos y eleva la temperatura en los cilindros.

Por eso es importante utilizar bujías de equipo original que soporten las temperaturas adecuadas.

Una bujía DENSO soporta:

Las bujías DENSO brindan: 
durabilidad, mayor potencia, economía y confiabilidad.

El electrodo central de las bujías DENSO es fabricado con materiales como aleación de acero-níquel, platino-titanio o iridio y platino.

¿Por qué son importantes las bujías?

Son las encargadas de transmitir el voltaje y la chispa a la cámara de combustión para encender la mezcla aire-combustible. 
Para operar en óptimas condiciones, la bujía necesita trabajar a una temperatura entre 450 y 800°C. Si lo hace por debajo de estas cifras, hay adherencia de carbón en el electrodo, lo que contamina la bujía. Si la bujía trabaja por arriba de los 800°C, ocurre un pre-encendido que daña los electrodos y eleva la temperatura en los cilindros.

¿Por qué son importantes las bujías?

Son las encargadas de transmitir el voltaje y la chispa a la cámara de combustión para encender la mezcla aire-combustible. 
Para operar en óptimas condiciones, la bujía necesita trabajar a una temperatura entre 450 y 800°C. Si lo hace por debajo de estas cifras, hay adherencia de carbón en el electrodo, lo que contamina la bujía. Si la bujía trabaja por arriba de los 800°C, ocurre un pre-encendido que daña los electrodos y eleva la temperatura en los cilindros.

Las bujías DENSO brindan: Durabilidad, mayor potencia, economía y confiabilidad.

El electrodo central de las bujías DENSO es fabricado con materiales como aleación de acero-níquel, platino-titanio o iridio y platino.

SERIES TT

Su diseño prueba que, para una combustión más completa, limpia y eficaz, dos puntas son mejor que una.

Iridium TT

Iridio con Platino

  • Rendimiento en potencia, torque y economía de combustible 
  • Electrodo central de iridio-rodio de 0.4mm 
  • Electrodo tierra de platino de 0.7mm 
  • Garantía por 160,000 km

Platinum TT

Platino con Titanio

  • La única bujía de encendido con titanio 
  • Reduce las emisiones nocivas de carbono, ayudando a preservar el medio ambiente 
  • Electrodo de tierra reforzado con titanio 
  • Mejor resistencia al desgaste y a la oxidación 
  • Garantía por 64,000 km

EQUIPO ORIGINAL

La más avanzada tecnología de equipo original ahora disponible en el mercado de repuesto.

U-Groove

Brinda mayor rendimiento de combustible

  • Su exclusiva ranura en U permite que la chispa se extienda con una flama más larga e incrementa la ignición 
  • Elimina los arranques erráticos y el depósito excesivo de suciedad  
  • Su diseño de 5 pestañas reduce el efecto flashover y disminuye la pérdida de voltaje 
  • Disponible con o sin resistencia

Double Platinum

Mayor rendimiento y durabilidad

  • DENSO fue pionero en el uso de platino en las bujías de encendido 
  • Al tener un punto de fusión más alto, el platino brinda una res​istencia superior a la erosión y a la corrosión Platino de 1.1mm en el electrodo central 
  • Mejor resistencia al desgaste y a la oxidación 
  • Extiende los intervalos de servicio a 96,560 km

IRIDIUM LONG LIFE

La primera bujía automotriz que utiliza iridio

  • Electrodo central de iridio de 0.7mm 
  • Mayor resistencia a la oxidación y durabilidad: hasta 160,000 km 
  • Es la bujía más usada para equipo original desde el año 2000

IRIDIUM POWER

Máxima energía de chispa

  • Tiene el electrodo central de iridio más pequeño del mundo, de 0.4mm 
  • Reduce fallas en el encendido 
  • Resiste altos niveles de temperatura y la presión en cámara de combustión 
  • Garantía por 64,000 km

IRIDIUM RACING

Bujía de élite para autos de carreras

  • Electrodo central de 0.4mm 
  • Electrodo tierra de 0.8mm 100% de platino 
  • Encendido confiable a altas velocidades 
  • Máxima potencia en chispa 
  • Diseño patentado de auto limpieza en electrodos/aislante